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　　1月22日，吉利银河M9推出7年低息购车方案，2026年2月15日前下单可享。首付2.58万元起，月供1999元起，另有3年12万0息或5年贷2年0息方案可选。2025款吉利银河M9售价18.38-24.88万元，限时置换补贴价17.38-23.88万元。作为一款5205mm车身长度的中大型SUV，吉利银河M9采用插电式混合动力，搭配1.5T插混发动机，入门车型纯电续航100km，高配车型为210km和230km。 吉利银河M9车内配备全液晶仪表盘、一体式大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏，二排配备17.3寸3K吸顶屏。搭载全场景AIAgent智能体，行业首发“端到端AI语音大模型”。采用2+2+2六座布局，座椅为打孔真皮材质，第二排为两个独立航空座椅，配备无缝腿托、腰托，具备通风、加热、10点按摩功能。得益于高性价比，吉利银河M9上市1个月交付量已突破万台，成为吉利银河系的王牌车型。

　　今日，农业农村部副部长张兴旺在国新办新闻发布会上表示，现代科技在农业领域的应用日益广泛，该部门将持续推动人工智能在农业领域的应用，拓展无人机、互联网机器人等应用场景，以提高农业生产的精准性和效率。2025年，我国粮食生产克服了不利天气影响，产量达到14298亿斤，增产168亿斤，连续两年稳定在1.4万亿斤以上。大豆产量达到2091万吨，连续4年稳定在2000万吨以上。猪牛羊禽肉产量达到10072万吨，比上年增长4.2%。 2025年，我国农机装备研发应用加快发展，农作物耕种收综合机械化率达到76.7%。智慧农业应用场景全链条拓展，农用无人机保有量超过30万架，年作业面积突破4.6亿亩，低空经济在农业领域表现良好，呈现上升态势。

　　1月22日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江发文回应智界R7全球量产SUV最低风阻的质疑。赵长江表示，智界R7风阻系数0.217，是在国家标准工况条件下，基于中汽研检测风洞国标标准测试，在车速120km/h下的测试成绩，也是目前可查询经公证公示符合国标要求的商用量产SUV最低风阻纪录。鸿蒙智行宣布智界R7完成0.217超低风阻系数专业测试验证，刷新全球量产SUV最低风阻系数纪录。新款R7于2025年8月上市，官方指导价24.98万元至30.98万元。 智界R7采用低趴造型设计，加宽侧面进气口；车身使用隐藏式门把手；车尾使用全新造型，配合车身细节气动精细化涡流控制，实现了0.217超低风阻系数。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东今日再次谈及汽车风阻，称其是经常被忽略的续航“杀手”。余承东重申，车辆120km/h时，风阻消耗能量可达70%！同等电池容量，风阻系数只差一点点，续航会相差几十公里。

　　1月22日，网络上曝光了一组极氪8X的内饰谍照，揭示了这款即将于2026年一季度上市的新能源汽车的内部设计。极氪8X的内饰延续了家族设计精髓，并融入了创新元素，呈现出简约化设计风格。新车配备了中控屏与副驾娱乐屏一体化的联屏设计，科技感强烈。前排设有双杯架和手机无线充电功能，采用怀挡式换挡。后排空间宽敞，顶部装有大尺寸娱乐屏，并配备Naim音响系统。 在外观方面，极氪8X采用了一体式的直瀑式格栅设计，灵感来源于宫殿台基，展现出磅礴气势。一体式驭风前机盖通过两侧导流槽设计降低风阻，同时下移视觉重心，使轮廓更紧致。车身尺寸为5100*1998*1780mm，轴距为3069mm，拥有1:4的轮轴比。车尾配备了海岸线nm超红光技术。 动力系统方面，极氪8X采用与9X相同的超级电混动力方案，最高车速可达220km/h。工信部公告显示，8X可选70度大电池，WLTC工况纯电续航能达到328km，CLTC续航将超400km。

　　日前，比亚迪D级旗舰SUV唐9系的谍照曝光，预计今年上半年将正式亮相。新车外观被伪装贴纸覆盖，但轮廓造型依旧展现出强大的气场。据悉，唐9系车长有望超过5.2米，车宽2米，配备了超长的贯穿式前日行灯和竖状大灯，整体造型简练。细节上，新车搭载了激光雷达，预示着在智能驾驶方面将有出色表现。 唐9系凝聚了比亚迪王朝品牌数十年的技术积淀，代表了其当前最高的造车水准。新车旨在以最新的新能源技术、最顶尖的辅助驾驶系统和最懂你的座舱交互，满足从小家庭到大家庭的全场景需求。这款车型无疑将成为比亚迪在高端SUV市场的新标杆。

　　1月22日，智己汽车宣布，智己LS6累计交付100000台。图片来源：智己汽车智己LS6最早于2023年10月12日上市，而后不断迭代升级。

　　2026年开年，雷诺集团就抛出一则重磅战略调整——将在2026年7月正式撤销独立电动汽车部门Ampere，将其业务与人员全面收归集团统一管理。这一动作直指前首席执行官（CEO）的分拆IPO蓝图，是新任CEO福兰（FrançoisProvost）上台后又一记精简重拳，继关停移动出行服务部门Mobilize后，他正以“换道”姿态重构雷诺的电动化路径。

　　盖世汽车讯据彭博社报道，随着韩国现代汽车公司（HyundaiMotorCo.）在机器人领域的发力推动其股价飙升，该公司已超越通用汽车公司（GeneralMotorsCo.），成为全球市值第四大的汽车制造商。图片来源：现代汽车1月21日，现代汽车公司的股价大涨15%，创下历史新高，并以年内85%的涨幅巩固了其作为今年亚洲表现最佳股票的地位。

　　1月22日，高合汽车母公司华人运通破产重整临时管理人发布《重整计划草案》，明确了债权清偿方式、复工复产实施路径及售后保障相关安排。草案显示，目前有两家意向投资人进入投资协议谈判与投资方案洽谈阶段。债权清偿方案是重整的核心内容，职工债权、税款债权、社保债权及共益债务将由投资款全额以现金形式清偿，合计金额约6.3亿元。本次重整涉及有财产担保债权共5户，债权金额合计11.56亿元；普通债权共2462户，债权金额总计124.76亿元。超80%的债权将转为重整后新华人运通的股权。 2025年5月，江苏高合汽车有限公司成立，注册资本约1.43亿美元，经营范围包括道路机动车辆生产、汽车零部件研发等，由EVElectraLtd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股。持股比例分别为69.8%和30.2%，前者出资1亿美元，认缴出资日期为2025年12月31日。尽管后续因资金到位等相关法律程序推进出现波动，但这种由海外资本主导、地方政府协调产能的模式，成为高合汽车推进重整的重要基础。

　　1月21日，理想汽车宣布ADPro4.0系统更新，标志着基于地平线M芯片的端到端城市NOA方案正式投入应用。这一方案由理想汽车与轻舟智航合作研发，专为城市驾驶场景设计，通过128TOPS的算力提供城市NOA体验，并已搭载于理想L系列智能焕新版的ADPro车型。 地平线E单颗算力约为80TOPS，支持域控被动散热，适用于多种动力车型。征程6M相较于6E性能更优，支持轻量级城区NOA及记忆行车等智驾应用。该芯片内置地平线新一代BPU纳什架构，支持摄像头、激光雷达、毫米波雷达等多模态传感器融合，具备高带宽算力比优势，支持Transformer等先进算法模型，单颗即可实现轻量级城区辅助驾驶与记忆行车功能。 理想汽车的L9、L8、L7、L6四款ADPro车型辅助驾驶硬件均已升级，标配搭载地平线M芯片，进一步强化了理想汽车在智能驾驶领域的技术实力。

　　1月22日，宁德时代推出了天行II轻商系列动力电池，旨在提供全场景定制化的解决方案。该系列电池产品包括轻商低温版、城配运输场景-轻商超充版、城际干线场景-轻商长续航版、末端城配&自备场景-轻商高温超充版以及轻商换电版等。其中，轻商低温版特别引人注目，因为它采用了行业首款量产钠电池技术。 轻商低温版钠电池在零下30℃的极端低温条件下，即使电芯完全冻透，也能实现即插即充的功能。在更极端的零下40℃环境下，该电池仍能保持90%的可用电量，显示出其卓越的低温性能。这一技术突破对于提高新能源汽车在寒冷地区的适用性和可靠性具有重要意义，同时也为新能源汽车的冬季续航能力提供了有力保障。

　　1月22日，零跑汽车宣布零跑D19成功完成全球首次冰雪极端场景冬测挑战。在冰面/沥青对开路上，零跑D19时速80公里时同侧双轮爆胎，车身未剧烈摇晃，未见失控跑偏；在冰雪路面时速120公里时同侧双轮爆胎，车身依然稳如磐石，未出现跑偏甩尾。零跑D19将于2026年4月正式上市交付，提供6座/7座可选。新车搭载双8797芯片、80.3kWh超大增程专属电池（宁德时代超混电芯）、车规级森野氧舱等配置。智能化方面，零跑D19全球首搭高通骁龙1280Tops双8797芯片，舱驾一体中央域控、VLA辅助驾驶系统。安全性方面，新车全身16处采用2GPa高强度钢。 零跑D19增程版搭载增程CTC电池技术，系统综合功率400千瓦，轮端扭矩7850牛・米，配备80.3kWh大电池，支持800V快充；纯电续航里程可达500km，并配备智能四驱系统。纯电车型配备全栈1000V三电系统，综合功率540千瓦，轮端扭矩8770牛・米；搭载115kWh的电池，CLTC综合续航720km，并搭载34合1超级热管理模块。驾控性能方面，新车搭载3电机矢量控制，百公里加速在3秒级。底盘方面，新车搭载双腔闭式空悬和CDC减振，拥有50500N・m/deg扭转刚度。

　　【今年至少10款新车？鸿蒙智行新产品扎堆亮相，余承东：十几个月再卖100万辆】

　　“比新一代，更期待！”1月7日，在小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布将推出新一代小米SU7后，华为智选车品牌鸿蒙智行紧跟着对外公开新款车型——“尚界Z7”。据官方资料，“尚界Z7”是一款新能源轿跑车型，定位与小米SU7接近。

　　1月22日，长城汽车旗下魏牌曝光了一款全新大型旗舰SUV的伪装车谍照。这款新车长度预计超过5.3米，配备后轮转向、原地掉头等功能。车身线条延续魏牌高山车型平直硬朗的风格，车顶还配备了激光雷达。 1月16日，长城汽车发布了全球首个原生AI全动力汽车平台“归元”。该平台支持FCEV氢燃料系统、ICE高效燃油系统、BEV纯电动系统、HEV油电混动系统、PHEV插电混动系统。平台支持前后轴双电机布置、模块化设计、智能扭矩矢量控制等。在“归元”平台加持下，Hi-4技术再升级，支持前后双电机+混联+多挡，采用4挡混动专用变速箱、2.0T高效混动专用发动机、800V高压电气架构、高能量密度电池包、270kW高性能碳化硅电机。 长城汽车还宣布将推出颠覆性的柴油混动技术。该平台搭载汽车领域首个原生AI智能体ASL2.0，实现可进化的主动服务，包括CoffeeEEA4.0、AIOS车载系统、全球首个双VLA大模型、仿生学运动控制系统。魏牌CEO赵永坡在“归元”发布会当天放出了一张预告图，展示了这款大型SUV的侧面轮廓剪影。

　　【2025年11月加拿大ZEV销量回暖，但仍远低于2024年同期高点】

　　盖世汽车讯据外媒报道，加拿大统计局（StatisticsCanada）的最新月度数据显示，随着2025年11月加拿大零排放汽车（ZEV）的市场渗透率回升至两位数，这是自加拿大联邦政府5,000加元的消费者激励计划在2025年1月资金耗尽以来的最高点。图片来源：沃尔沃汽车2025年11月，加拿大共售出17,059辆纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV），占加拿大当月汽车总销量的11.3%；这一比例高于2025年10月的8.9%，也高于2025年初以来8.3%的平均水平。

　　政策换挡叠加季节因素，2026年车市开局遇冷。据乘联分会最新数据，2026年第二周（1月12日至18日），乘用车市场虽较第一周呈现回升态势，但同比、环比双降的格局未改，新能源板块同样面临短期承压。

　　网通社快讯 近日，一则“B站百大UP主2026年买车计划”采访视频在网络传播。视频中，多位百大UP主在谈及未来购车选择时，提到有意关注极氪9X、极氪009光辉版等车型。

　　日前，小鹏X9车主在驾车途中遭遇行人突然过马路的紧急情况。当时小鹏X9在最左侧车道高速行驶，由于右侧直行车道有车辆占道，视线受阻。突然，两位大人和一个被背着的小孩从右侧车辆中冲出，小鹏X9车主还未注意到时，车辆自动识别并触发了AEB紧急制动系统，成功将车辆刹停，避免了碰撞事故。 此次事件中，小鹏X9的AEB紧急制动功能发挥了关键作用，挽救了两个家庭。AEB（自动紧急制动系统）是一种主动安全技术，能够在检测到潜在碰撞风险时自动启动刹车，减少或避免事故的发生。当前，许多新能源车型都配备了AEB、AES（自动紧急转向系统）等主动安全功能，除了能够主动刹停外，还能够紧急主动变道避障。这些功能在夜间、雾天等视线受限的环境下尤为重要，能够有效弥补人眼观察路况的不足，提升行驶安全性。

　　今日，百川智能宣布正式发布Baichuan-M3Plus，该模型在严肃医疗场景下的问答准确性和可靠性方面创下新纪录。M3Plus结合了独创的六源循证技术和M3基座，将幻觉率降至2.6%，低于OpenEvidence，达到全球最低水平。此外，M3Plus首创“证据锚定”技术，能够将模型生成的每一句医学结论精确锚定到原始论文中的对应证据段落，实现AI医学判断的可核验、可追责、可教学。 百川智能还宣布推出「海纳百川」计划，将全球最低幻觉的循证增强医疗大模型M3Plus以API形式免费开放给中国医疗服务机构。M3Plus在系统层面进行了全面的工程重构，通过MoE架构优化、模型量化以及GatedEagle-3投机解码等关键技术，在保证模型能力与可靠性的前提下，实现了API调用成本较上一代降低70%。百川智能通过这一举措，旨在推动AI在医疗场景的规模化应用，降低智力成本，使AI成为医生和患者“用得起、用得好”的基础能力。

　　1月22日，微软宣布推出一款名为Rho-alpha的新型AI模型，专为机器人领域设计，旨在使机器人能够在更复杂、不可预测的真实世界中执行任务。Rho-alpha由微软研究院开发，是微软基于Phi视觉-语言模型家族，首次为机器人应用打造的系统。该模型的核心能力是将自然语言指令直接转化为机器人控制信号，使机器人能够完成复杂的双手协同操作任务，无需依赖传统工业机器人的固定脚本和预设流程。 Rho-alpha不仅属于视觉-语言-行动模型的范畴，还引入了触觉感知能力，使机器人可以根据触觉反馈实时调整动作。微软表示，未来版本还将加入力感知等更多传感模态，以提升操作精度和安全性。此外，Rho-alpha具有适应性，能够在运行过程中动态调整行为，而非完全依赖预训练结果。当机器人出现操作失误时，人类操作者可以通过3D输入设备等直观工具进行干预，系统会将这些纠正反馈纳入学习过程。 在数据层面，微软试图解决机器人领域长期存在的训练数据不足问题。Rho-alpha采用了真实机器人演示、仿真任务以及大规模视觉问答数据相结合的训练方式。大量合成数据通过运行在Azure基础设施上的机器人仿真和强化学习流水线生成，再与商业及开放数据集中的真实机器人数据融合使用。微软计划通过研究型早期访问计划向外部开放Rho-alpha，并在未来提供更广泛的使用渠道。

　　【Anthropic发布新版《Claude准则》，AI伦理实践再升级】

　　1月22日，人工智能公司Anthropic发布了新版《Claude准则》，这是一份全面阐释其聊天机器人Claude运行环境和期望智能体形态的动态文档。Anthropic首席执行官达里奥·阿莫迪在瑞士达沃斯世界经济论坛期间宣布了这一消息。Anthropic以其“宪法式人工智能”技术而闻名，该技术通过明确的伦理准则而非人类反馈来训练聊天机器人Claude。此次修订版在保留原有核心原则的基础上，针对伦理规范、用户安全等议题进行了更细致的补充和阐释。 新版《Claude准则》分为四个部分，分别代表Claude的四大核心价值：具备广泛安全性、秉持普遍伦理观、遵守Anthropic内部指导规范、提供切实有效帮助。文档详细阐释了这些原则的内涵及其对Claude行为模式的影响。在安全性方面，Anthropic强调Claude旨在规避其他聊天机器人普遍存在的问题，并在用户存在心理健康问题时主动引导其寻求专业帮助。伦理考量章节中，Anthropic关注Claude在具体场景中践行伦理规范的实际能力，并设有对话限制，禁止参与特定类型的话题讨论，如开发生物武器等。最后，准则明确了Claude的核心使命是提供切实有效帮助，强调其功能均以服务用户需求为导向。

　　【2027款沃尔沃EX60官图发布 配置NACS充电口及多种动力版本】

　　盖世汽车讯2027款沃尔沃EX60于近日正式亮相，同步公布了外观设计、技术配置及车型规划等信息。该车型基于沃尔沃最新SPA3平台打造，定位中型纯电跨界SUV，计划于今年夏季在美国市场上市交付。

　　近日，宝马旗下纯电动紧凑型SUV——2026款宝马iX1正式上市。新车的官方起售价定为22.8万元，但在多家平台上，其经销商报价已普遍显示为16万余元，呈现出“上市即降价”的市场局面。

　　1月21日，OpenAICFO莎拉·弗莱尔在达沃斯论坛上回应了市场对AI泡沫的质疑。她表示，所谓的循环交易实际上是一个生态系统，所有人都感受到了算力的缺乏。莎拉·弗莱尔公布了OpenAI的强劲增长数据：年度经常性收入（ARR）从2023年的20亿美元增长到2024年的60亿美元，2025年已超过200亿美元。她指出，这一增长势头在2026年仍在持续。 莎拉·弗莱尔强调，OpenAI的消费端业务日活用户屡创新高，企业端业务更是呈爆发式增长。她认为，AI行业并非泡沫，而是一个蓬勃发展的生态系统。OpenAI的快速增长和强劲业绩，正是这一趋势的有力证明。随着算力需求的不断增长，AI行业有望继续保持高速发展态势。

　　今日，三菱扶桑卡客车有限公司与鸿海科技集团宣布合资成立巴士公司，新公司CEO由三菱扶桑巴士事业部负责人高罗克人担任。双方此前已签署合作备忘录，旨在零排放领域探索战略合作。新公司将整合双方资源，共同在零排放巴士的开发、生产、供应链管理及销售方面展开合作。首批合作车型为鸿华先进科技开发的MODELT与MODELU。 新公司的目标是加速开发具竞争力的零排放巴士，以满足社会对高品质大众运输的需求。新巴士将在日本富山工厂进行开发与生产，并采用“FUSO（扶桑）”品牌。总部设于日本川崎。ModelU是一款专为狭窄城市巷道及偏远地区设计的中型电动巴士，强调灵活性和多功能性，车身尺寸适中，内部空间可根据需求配置。该车配备电子控制系统和ADAS系统，并提供客制化豪华旗舰版本，适合VIP接驳、移动办公室等场景。

　　1月22日，小米汽车宣布其车载系统现已支持AppleMusic的杜比全景声播放功能，为车内乘客提供更加真实和沉浸的听觉体验。杜比全景声技术自2021年6月首次登陆AppleMusic后，已逐步覆盖包括iPhone、iPad、Mac、VisionPro、AppleTV及安卓设备在内的多种主流硬件平台，并在2025年4月完成了Windows平台的覆盖，实现了对主流硬件平台的全面支持。 用户若想体验杜比全景声技术，需要订阅AppleMusic服务，并使用兼容的立体声耳机或扬声器。此外，用户还需安装DolbyAccess应用以进行音频解码，以获得最佳体验。小米汽车此次整合杜比全景声技术，进一步丰富了其车载娱乐系统的视听效果，提升了用户的驾驶体验。

　　盖世汽车讯据日经新闻报道，包括丰田在内的日本车企将与芯片厂商合作共享汽车半导体信息，此举旨在强化汽车行业供应链关键环节，抵御地缘政治风险与自然灾害冲击。预计将有约20家芯片供应商参与该计划，包括日本的瑞萨电子（RenesasElectronics）、罗姆半导体集团（Rohm），以及德国的英飞凌科技，中国芯片厂商暂未加入。

　　盖世汽车讯 丰田汽车旗下GazooRacing部门总裁近日在接受采访时表示，公司正在开发一款全新的中置引擎跑车，该车型将成为自2007年MR2停产后，丰田首款全新中置引擎量产跑车。图片来源：丰田汽车据悉，新车目前已进入原型车赛道测试阶段，动力系统将搭载全新开发的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，该发动机可适配车身前、中、后多种安装布局。

　　【极豆科技与中科创达、Rightware达成战略合作，共建智能座舱HMI全栈方案】

　　盖世汽车获悉，极豆科技与中科创达及其旗下汽车图形软件公司Rightware日前签署三方战略合作协议。三方将整合各自在系统开发、图形工具与座舱场景应用方面的能力，为全球车企提供端到端的智能座舱HMI全栈解决方案，推动车载视觉交互向沉浸式、场景化与个性化演进。

　　今日，美国文艺界约800名知名人士联合发起了一项名为“偷窃不是创新”的行动，公开反对AI公司在内容训练中未经许可使用创意作品的行为。参与者包括文学、影视和音乐界的重量级人物，如乔治·桑德斯、乔迪·皮库尔特、凯特·布兰切特、斯嘉丽·约翰逊以及R.E.M.乐队等。他们指责一些以利润为导向的科技公司大规模抓取和复制网络上的创意作品，未经许可也未支付报酬，这种行为构成了对知识产权的非法掠夺。 该行动由“人类艺术性运动”推动，参与机构包括美国唱片业协会、多个职业体育联盟以及美国演员工会-美国电视和广播艺人联合会。行动的核心诉求是推动AI训练内容的授权机制，建立有效的执法体系，并赋予创作者明确权利，可以选择不让作品被用于生成式AI训练。在政策层面，白宫及部分科技行业人士正试图削弱各州对AI的监管权限，限制地方立法空间，而行业内部则出现转向，科技公司与版权方通过授权合作寻找平衡点。

　　【深化交流丨浙江省金华市金义新区一行到访盖世汽车 共探产业合作新机遇】

　　2026年1月22日，浙江省金华市金义新区（金东区）政府一行到访盖世汽车，双方围绕新能源汽车产业发展趋势、国内区域整车及核心零部件产业链布局，以及未来潜在合作方向开展了深入而务实的交流。金义新区位于长三角经济圈与海西协作区交汇地带，区位条件优越、产业基础扎实。

　　近日，N网页链接之父RyanDahl和Redis之父SalvatoreSanfilippo（antirez）相继发表言论，认为人类亲手编写代码的时代已经结束。Dahl在2009年创建了N网页链接，推动了异步I/O和事件驱动编程的普及，而Sanfilippo作为Redis的联合创始人，其开发的内存数据结构存储系统已成为全球高并发应用的核心动力。两位技术领袖的观点引发了广泛讨论，焦点在于AI时代人类角色的转变，从代码写作者变为编辑者，编程工作从语法转向目标意图。 AI编程工具如Copilot、Cursor、ClaudeCode等正在改变开发流程，帮助开发者生成代码、提速开发，并涉及调试优化、DevOps部署等全栈开发流程。国内外企业级开发也广泛采用AI，如字节跳动推出的TRAE工具在2025年一年内编写了1000亿行代码，相当于300万个程序员的工作量。StackOverflow年度报告显示，84%的开发者在工作中使用AI工具，69%的人认为这提高了生产力。Gartner预测到2030年，80%以上的企业将深度使用AI编写代码。 尽管AI编程的渗透范围越来越广，但程序员的工作并不会消失。Linux之父LinusTorvalds和英伟达的黄仁勋均认为，程序员的职责在于发现并解决问题，而不仅仅是编写代码。AI接管了“手活”，人类保留了“脑活”，开发者的思想不会被取代。

　　【国产AI芯片摩尔线日，摩尔线.SH）发布上市后首份业绩预告。公司预计2025年收入同比增长230.7-246.7%，达到14.5-15.2亿元；全年扣非后归母净亏损为10.4-11.5亿元，亏损同比收窄29.6-36.3%。公告称，收入增长主要得益于人工智能产业发展，市场对高性能GPU需求强劲。摩尔线程产品竞争优势扩大，市场关注度与认可度持续提升，推动收入与毛利增长，整体亏损幅度同比收窄。 消息公布后，1月22日早盘摩尔线%，随后转弱。截至午盘，股价报624.84元/股，下跌0.39%。尽管亏损幅度有所收窄，但公司短期内仍面临较大经营压力。作为国产AI芯片厂商，摩尔线程正努力扩大市场规模，提升产品竞争力。随着人工智能产业快速发展，公司有望在未来实现扭亏为盈。

　　日前，国内社交平台曝光了极氪品牌中大型SUV――极氪8X的内饰图片。新车基于SEA-S超级电混架构打造，提供5座与6座版本选择，计划于2026年上半年正式上市，顶配车型预计售价接近50万元。

　　日前，我们从一汽奔腾官方获悉，旗下奔腾悦意03欣享版车型正式上市，指导价10.99万元。同时，官方还推出了限时购车权益，置换购车享5000元厂家补贴、额外提供4000元购置税补贴以及支持60期0息贷款，月供低至千元级。

　　1月22日，全球最大的手机代工厂龙旗科技（登陆港交所主板上市。首日高开12.9%后涨势转弱，截至午盘龙旗科技涨4.84%报32.5港元/股，总市值达到了169亿港元。龙旗科技本次港交所IPO保荐人为花旗和国泰海通，发行5225.91万新股，每股定价31港元，净募集资金15.2亿港元。募集资金主要用于扩大产能、研发，以及市场营销拓客。 此次IPO龙旗科技公开市场获1149.76倍认购，配售获9.02倍认购，基石投资者包括了美国芯片厂商高通（NASDAQ:QCOM）旗下的基金、韦尔半导体香港有限公司和江西国资等。龙旗科技是一家专注于智能手机、平板电脑、智能穿戴等智能终端产品的设计、研发、生产和销售的公司。此次A+H双重上市，有助于公司进一步拓展国际市场，提升品牌影响力。

　　近日，比亚迪法务部通过官方社交媒体发布公告，宣布公司已收到法院一审判决，针对汽车博主姚*强（抖音账号“大秦军陕团”）编造并传播关于比亚迪及方程豹品牌的虚假信息，损害了公司的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。法院判决被告需向比亚迪公司赔偿201万元。 比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞转发了该公告，并强调比亚迪一直是黑公关黑水军的受害者，公司接受媒体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的行为绝不容忍，将坚决追究到底。李云飞此前曾表示，比亚迪能够接受基于事实的报道和批评，但对于恶意的不实报道和信息，特别是长期针对比亚迪的诋毁行为，公司将不能容忍。 在2025中国汽车重庆论坛期间，李云飞还提出了几点建议，包括为消费者负责，拒绝夸大式宣传；以量产为准，拒绝透支性营销；比技术、拼产品，阴阳反对拉踩；维护清朗环境，打击造谣、抹黑性质的黑公关。

　　新势力造车进入深水区之后，“倒下”与“重组”都不再稀奇。2025年1月，合创汽车成为当年第一家倒下的新势力。

　　今日，小米公司宣布其多项AI创新成果被选入国际顶级会议ICASSP2026。ICASSP是全球音频领域极具权威性的学术会议，本年度会议将于5月在西班牙巴塞罗那举行。小米的入选成果覆盖音频理解、音乐生成评估、通用音频-文本预训练、视频到音频合成等多个AI技术领域。 具体成果包括ACAVCaps数据集，旨在提升音频理解模型性能，通过多级自动化标注框架，实现了音频内容的精细化刻画；FedDCG方法，首次在联邦学习中联合解决类别和域泛化问题，提升了模型的准确性与鲁棒性；FUSEMOS双编码器架构，通过融合不同预训练模型，实现了更精准的音乐生成评估；GLAP模型，实现了跨音频领域与跨语言的音频-文本对齐，提升了音频搜索性能；MeanFlow模型，通过平均速度场建模，实现了视频同步音效生成的效率与质量双重突破；Think-Clip-Sample框架，提升了长视频问答任务的准确性与效率；以及一种统一的多任务学习框架，通过跨注意力机制与NLU模型进行语义交互，实现了跨模态、跨语言的高效语义对齐。这些成果展现了小米在AI领域的技术实力和创新能力。

　　【宝马iX3最强对手!沃尔沃EX60全球首秀:最大纯电续航810km】

　　快科技1月22日消息，沃尔沃正式发布全新纯电SUV车型沃尔沃EX60 ，该车基于纯电平台SPA3打造，最大纯电续航里程可达810km，超越了其核心竞品宝马iX3的标准纯电续航（WLTP续805公里）。沃尔沃EX60在动力层面推出P6、P10、P12三款版本，其中P6为单电机布局，最大功率369马力，百公里加速5.7秒。

　　1月22日，比亚迪法务部通过官方微博发布公告，宣布公司已收到法院一审判决，针对比亚迪起诉汽车博主姚某强（抖音账号“大秦军陕团”）一案。法院判决认定被告编造并传播了关于比亚迪汽车的虚假信息，损害了比亚迪及旗下品牌方程豹的商业信誉和商品声誉，构成商业诋毁。根据判决，被告需向比亚迪公司赔偿201万元。 比亚迪方面表示，公司始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地。对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，比亚迪将持续以法律手段维护企业的合法权益。此前，比亚迪法务部曾起诉该博主并索赔500万元，此次判决赔偿金额为201万元。比亚迪强调，公司将坚决打击网络侵权行为，维护企业合法权益。

　　【Salesforce CEO警告：AI监管刻不容缓，避免社交媒体悲剧重演】

　　1月20日，SalesforceCEO马克·贝尼奥夫在瑞士达沃斯世界经济论坛年会上强调，人工智能（AI）的发展已经到了必须引入监管的阶段。他提到，多起与AI相关的自杀案例敲响了警钟，部分AI模型在现实中扮演了“自杀教练”的角色。贝尼奥夫曾在2018年提出社交媒体应被视为公共健康问题，并像香烟一样受到严格监管，因为其具有成瘾性，对社会产生了广泛负面影响。 在美国，AI监管体系缺乏统一方向，联邦层面缺位，各州开始自行立法。加州州长加文·纽森签署多项法案，聚焦AI和社交媒体对儿童安全的影响；纽约州州长凯西·霍楚尔推动《负责任AI安全与教育法案》生效，对大型AI开发商提出安全和透明度要求。然而，美国政府层面反对加强州级监管，试图阻止相关立法推进。白宫强调美国AI企业要保持竞争力，必须避免受到“繁琐监管”的束缚。贝尼奥夫对此持反对态度，认为现行制度已经暴露出严重问题。他指出，科技公司普遍厌恶监管，但对《通信规范法》第230条青睐有加，该条款保护科技公司免于承担用户内容相关的法律责任。贝尼奥夫认为，如果大语言模型引导儿童走向自杀，却可以借助《第230条》免责，本身就说明应当重新审视和调整法律。

　　近日，比亚迪法务部对外通报，公司已收到法院一审判决，针对汽车博主姚*强（抖音账号“大秦军陕团”）编造并传播关于比亚迪方程豹汽车的虚假信息一案。法院认定被告行为构成商业诋毁，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉和商品声誉，判令被告赔偿比亚迪公司201万元。比亚迪强调，公司尊重并接受社会监督，但网络非法外之地，对于侵权行为将通过法律手段维护企业合法权益。 事件起源于2023年11月28日，姚*强在其抖音账号发布视频，声称以正常驾驶方式测试比亚迪方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，得出油耗高达18升的结论。然而，比亚迪方程豹通过调取车辆运行数据发现，测试当日车辆存在大量异常驾驶行为，包括多次超速和急加速急减速等，这些行为不仅危害道路安全，也严重损害了比亚迪方程豹品牌及产品声誉。比亚迪因此报警并提起诉讼，要求姚*强公开道歉并赔偿损失500万元。

　　近日，极氪品牌旗下中大型SUV——极氪8X的内饰图在网络上曝光。该车预计将在今年上半年上市，顶配版本价格接近50万元。极氪8X的内饰延续了极氪9X的设计思路，但在细节上有所调整。车内配备了一体式连屏，包括中控屏和副驾娱乐屏，同时采用怀挡式换挡机构。中控台区域设计宽厚，搭载扶手和手机无线充电等配置。后排取消了极氪9X同款可前后移动的后排娱乐屏，改为将屏幕固定在双天窗中间位置，并搭载Naim音响系统。 极氪8X的外观设计采用瀑布型中网格栅，提供镀铬和黑色两种样式前格栅可选。车尾取消了天地尾门的设计，尾灯采用“乾坤”造型，隐藏式雨刷让车尾视觉效果更简约。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距3069mm。动力方面，极氪8X搭载2.0T插混系统，发动机最大功率205kW，预计全系标配前后双电机，并配备闭式空悬、电磁减振等配置，有望搭载与9XHyper同款的48V电子防倾杆，主打操控与驾驶性能。

　　【别克至境E7官图发布：中型SUV搭载激光雷达辅助驾驶，续航超1600km】

　　近日，别克品牌发布了至境系列首款SUV车型E7的官图，并宣布将于今年第一季度上市。至境E7延续了至境SUV概念车的“展翼元素”设计理念，车身比例修长、体量饱满，搭配分体式灯组设计，形成驭风鲨鱼前脸造型。新车的长宽高分别为4850/1910/1676mm，轴距2850mm，定位中型SUV，并配备20英寸展翼流影轮毂与米其林轮胎。 内饰方面，至境E7预计将采用简约科技风格，配备悬浮式仪表盘、中控屏以及大尺寸AR-HUD。针对中国市场，新车将搭载“逍遥智行”激光雷达辅助驾驶系统，依托MomentaR6强化学习大模型，实现全场景辅助驾驶能力。此外，至境E7还搭载了预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，通过高频扫描路面信号并实时调节阻尼，提前识别颠簸路况，提高乘坐舒适性。 在动力系统方面，至境E7将搭载“真龙插混Pro”系统，由1.5T混动专属发动机和电机组成，匹配磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航可达210km，综合续航超过1600km。

　　1月21日，深蓝汽车董事长邓承浩在直播中分享了对小米汽车创始人雷军直播风格的看法。邓承浩表示，他非常喜欢观看雷军的直播，因为雷军的直播具有很高的感染力。他注意到新年后雷军进行了两次直播，并认为雷军的场景式直播风格值得学习。邓承浩表示，好东西应该学习，因此他告诉团队也要学习雷军的直播风格，尝试做一些轻松的直播。 在直播中，邓承浩还谈到了L3自动驾驶责任划分问题。他表示，在能够激活L3自动驾驶功能的情况下，并且处于正常使用L3的状态下，事故责任方就是主机厂。这一观点对于自动驾驶技术的发展和责任划分具有重要意义。

　　1月21日，东风汽车16000吨一体化压铸产线首款电池箱体成功下线交付。该产品的交付，标志着东风汽车在新能源汽车核心部件轻量化、集成化制造领域取得关键突破。

　　盖世汽车获悉，威灵机器人部件已于近日发布新一代高精度关节模组系列，该系列为人形机器人提供高度集成的核心运动单元，涵盖谐波与行星两大技术路径。图片来源：威灵谐波关节模组采用一体化集成设计，将高功率密度无框力矩电机、伺服驱动器、谐波减速机及编码器集于一体。

　　近日，曾传闻停产的广汽本田新飞度迎来焕新上市，6.68万元的亲民定价搭配3000台限量策略，上市前话题热度便突破亿次。在新能源车型渗透率持续攀升、燃油车市场份额逐年萎缩的背景下，这款经典燃油小车的“逆势回归”，引发行业对其存续价值的深度拷问。

　　【鸿蒙智行智界R7刷新全球SUV风阻系数纪录，华为余承东揭秘续航“杀手”】

　　今日，鸿蒙智行宣布其智界R7车型完成了0.217超低风阻系数的专业测试验证，这一成绩刷新了全球量产SUV的最低风阻系数纪录。华为常务董事余承东在谈及汽车风阻时强调，风阻是影响汽车续航的关键因素之一，尤其在高速行驶时，风阻消耗的能量可占总能耗的70%。他指出，即使在同等电池容量下，风阻系数的微小差异也会导致续航能力相差几十公里。 余承东进一步解释说，风阻的计算公式为风阻=½（车速²×风阻系数×迎风面积×空气密度），并强调车速在80km/h、100km/h、120km/h时，风阻是指数级增长的。具体来说，当车速从80km/h增至120km/h，虽然车速只增加了0.5倍，但风阻力却增加到了2.25倍。这一发现对于新能源汽车的设计和性能优化具有重要意义，尤其是在追求更长续航能力方面。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向